400-6688-500
逆向尋車、反向尋車系統解決方案
我國已經成了一個汽車數量非常龐大的國家，面對汽車數量逐年上升的趨勢，現在的停車場也是越建越大，往往分了好幾個區，有點可能分10個以上的區，但無耐的是停車場卻沒有配備智能硬件，只能憑個人本事找車，有人方向感不強，可能車沒找到，自己卻在停車場里迷路了。
本來停車場是用來方便有車一族出行停車的，不料卻因為設計不合理或者標識難記，經常會有“路癡”在停車場“逛”上半天，便利沒有帶來，煩惱倒是平添不少。停車場又是一個昏暗、壓抑的環境，車與人沒有完全隔離，來來回回的找車，無疑也增加了危險系數，盡管這個事故還鮮有聽說，可一旦發生，也許將是不可挽回的悲劇。
停車難的問題給人們生活帶來了諸多不便，好在目前研究這個課題的企業已經取得了非常好的成果，加之如今信息化高速發展，還有圖像識別這種高科技，通過手機找到愛車已經逐步實現。目前國內有部分城市已經配備了視頻車位引導和反向找車系統，在車位上方安裝視頻車位檢測終端，通過圖像識別可判斷當前車位狀態，并將所有車位進行統計，通過室外及室內引導屏，可自動引導車輛快速進入空車位。當車輛進入車位后，視頻檢測終端會將車輛信息上傳到控制終端，將車輛位置存儲到系統中，車主取車時可使用設置在電梯口的找車機或手機，輸入車牌號找到愛車準確位置，幫助車主快速取車。
如此一來，在智慧社區停車場中布置這套系統，并集成到智慧社區系統中，居民通過手機APP端就可以提前預約空車位，并通過停車場室內地圖引導至預定車位，實現輕松停車。當需要取車時，可以利用手機APP內地圖引導至愛車位置，不會在停車場中迷失方向，找車更迅速，過程更輕松，還能完善社區服務中的基礎設施建設。
如果在室外停車場采用這套系統，首先攝像頭的位置不方便布置，如果布置到車位上方，必須安裝很多支架，占用停車場有限的空間，降低空間利用率，而且無形中增加了部分硬件成本；其次，攝像頭布置到車位下方，經過日曬雨淋，灰塵經常會將鏡頭擋住，導致視頻車位檢測終端無法準確識別車位情況，影響整個系統運行，也容易因車主不當操作將攝像頭撞壞。
所以旅游景區需要這套系統來管理停車場，則需要對車位引導系統作出部分調整。可以將視頻車位檢測終端改為雷達車位檢測終端，因為雷達不會受雨水、灰塵和泥土的影響，不過這樣就不有精確定位車輛具體的車位，所以需要對停車場分區，以50個車位或者更少的車位為一個區，在每個分區路口設置視頻識別系統，當車輛進入相應分區后，視頻識別系統會將車牌信息發送到系統中，取車時可以將車主引導到相應分區，減少找車的時間，同樣可以達到反向尋車的效果。
在智慧城市快速發展時，各種智能硬件的發展，也為智慧城市提供了更多的解決方案，不斷促進城市的信息化建設，新的需求又會促使各種配套設施不斷優化，以滿足不同場景的特殊需求，保持城市建設與時代科技的發展緊密銜接。
相關產品
